Un nuovo servizio:
Noleggio Banco

Vuoi lavorare con la tua moto ma non hai spazio e/o attrezzatura?

La Butega ad Grazien ti mette a disposizione:

  • banco solleva-moto 220 x 80;
  • chiavi di tutte le misure,comprese chiavi fisse e a cricchetto;
  • smonta gomme;
  • tornio;
  • pallinatrice per piccole pulizie

Avrai a disposizione tantissimo spazio e la possibilità di lavorare in totale comodità alla tua moto.

Per maggiori informazioni, contattare
Graziano: tel.: 335-8358351

I restauri

Durante un restauro di una moto, il mio modo di operare sulle parti di telaio, serbatoio e altre sovrastrutture ha come principale obbiettivo quello di ottenere un risultato duraturo nel tempo che ripaga sia me che il cliente ed evita problemi relativi a crepe e verniciature che opacizzano.
Per il restauro delle moto segue queste procedure:

  • Sabbiatura a bassa pressione a tutte le parti verniciate per evitare il surriscaldamento delle lamiere che può portare alla loro deformazione.
  • Applicazione di una mano di primer epossidico, durante la quale controllo tutta la carrozzeria per verificare l'eventuale presenza di ammaccature, tagli o fori. Nel caso ne siano presenti  li sistemo senza l’uso di stucco ma raddrizzando o saldando.
  • Prima leggera carteggiatura di tutte le parti
  • Applicazione di  due mani di fondo a spessore e in seguito di una terza mano a maschera che mi permette di rilevare piccole imperfezioni al momento dell’ultima carteggiatura.
  • Seconda carteggiatura con carta fine.
  • Verniciatura a forno con vernici Lechler o Sikkens per le moto, Max Meyer per la Vespa.
  • Smontaggio del blocco motore fino alla più piccola vite.
  • Cromatura o ricromatura delle parti motore che lo richiedono
  • Sostituzione della frizione (anche se hanno ancora spessore i dischi diventano duri con il tempo).
  • Sostituzione di tutti i cuscinetti,  paraoli e guarnizioni con pezzi nuovi.
  • Testa e cilindro vengono controllati e/o rettificati oppure tamponati nel caso siano ancora in buono stato.
  • Montaggio e spessoraggio del blocco.
  • Per il carburatore e mozzi ruote applico la stessa procedura di testa e cilindro.

A richiesta eseguo anche solo verniciature parziali o totali, filettatura a pennello, montaggio e smontaggio ruote con bilanciamento.
Cromatura e zincatura singolare, parziale e totale previo preventivo.
Vengono eseguiti anche ricostruzioni parziali o totali di parti meccaniche e telaistiche in caso non ci siano più recuperabili pe la loro rarità.
Il tutto garantito da una trentennale esperienza nel settore.
I singoli lavori e i totali restauri hanno un anno di garanzia.

In caso di necessità eseguo anche il ritiro e la consegna a domicilio.

I miei ultimi restauri